在現(xiàn)實條件，空氣中不含有水分的情況是不存在的，所以當冷風機工作在溫度低于0℃以及低于空氣露點時，在蒸發(fā)器表面就開始結霜，隨著運轉時間的增加，霜層會越來越厚。較厚的霜層會導致兩個主要問題：一個是傳熱熱阻增加，蒸發(fā)器盤管內(nèi)的冷量無法有效的穿過管壁和霜層傳遞到冷庫內(nèi)；另一個問題：較厚的霜層對風扇電機來說形成了較大的風阻，導致冷風機風量降低，同樣降低了冷風機的傳熱效率。

　

    冷庫結霜會影響冷庫制冷效率，使庫房降溫速度變慢，這樣會增加冷庫運行耗電，而且貨物貯藏品質會受到一定影響。解決方法如下：

　　
1、人工掃霜：工作人員拿著清除工具直接在蒸發(fā)器的表面上去除凝霜。一般只適用于凍結物冷藏庫的墻排管和頂排管的除霜。

2、人工除霜，也有一個人工費用和運行費用的問題。

3、熱工質融霜：熱工質融霜是利用壓縮機排出的具有較高溫度的過熱制冷劑蒸氣，經(jīng)過油分離器后，進入蒸發(fā)器中，將蒸發(fā)器暫時當做冷凝器，利用熱工質冷凝時放出的熱量，將蒸發(fā)器表面的霜層融化。同時蒸發(fā)器內(nèi)原來積存的制冷劑和潤滑油，借助熱工質加壓或者重力排入融霜排液桶或低壓循環(huán)桶。

4、水融霜：沒有自動化霜化冰功能就只能用先用水沖，但是這樣是短時間的做法，用水去冰只會越來越嚴重，建議在冷風器的翅片上加裝加熱絲除冰；

5、乙二醇化霜：乙二醇化霜方式是利用壓縮機排氣產(chǎn)生出來的熱量經(jīng)過換熱器把乙二醇加熱并保存到儲存罐里，通過泵打入需要除霜的（冷風機、鋁排管）蒸發(fā)器，同時關閉正常的供夜、回液閥。當蒸發(fā)器溫度升高時，使蒸發(fā)器表面結霜層溶化或剝落；預冷庫采取的是熱氣融霜方式，它將壓縮機排出的高壓高溫氣體送入蒸發(fā)器去放熱融霜，這種融霜方式既經(jīng)濟又可靠，維護管理方便，而且投資和施工的難度也不大。

6、電熱融霜：電熱融霜是利用冷風機內(nèi)排布的電加熱管對翅片加熱使霜層融化。這個方法簡單，操作起來也更方便，但是冷風機每平方換熱面積約配到40~100w的電加熱管，耗電量很大，對庫溫的波動影響也很大，并且不節(jié)能；融霜電加熱管的功率很大，加熱管的質量差或者使用時間久了的話，容易燒壞甚至引起火災，電熱融霜存在嚴重的安全隱患。